Gdy Europa skupia się na elektryfikacji transportu, na targach CES 2026 w Las Vegas rozgorzała zupełnie inna wojna – wojna o dominację w dziedzinie autonomicznej jazdy i integracji sztucznej inteligencji z samochodami. Koncerny motoryzacyjne i technologiczne, w tym Nvidia, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Honda i Sony, prezentują przełomowe rozwiązania, które mogą zrewolucjonizować sposób, w jaki podróżujemy. Tegoroczna edycja targów pokazała, że przyszłość motoryzacji to nie tylko ekologia, ale przede wszystkim inteligencja i możliwość pełnej automatyzacji.
Nvidia Wkracza na Arenę Autonomii
Nvidia, znana przede wszystkim z produkcji chipów dla sztucznej inteligencji, ogłosiła ambitne plany, by stać się kluczowym dostawcą narzędzi dla autonomicznych pojazdów. Jensen Huang, prezes Nvidii, podczas prezentacji 6 grudnia 2025 roku, stwierdził: „Nadszedł moment ChatGPT dla fizycznej sztucznej inteligencji – kiedy maszyny zaczynają rozumieć, rozumować i działać w realnym świecie”. Robotaxi są wskazywane jako jedni z pierwszych beneficjentów tej nowej ery. Firma zaprezentowała platformę Alpamayo, która ma stanowić fundament dla rozwoju zaawansowanych systemów autonomicznych.
Kluczowym elementem strategii Nvidii jest współpraca z Mercedes-Benzem. Niemiecki koncern zaprezentował na CES 2026 elektryczny model CLA, który zadebiutuje na rynku amerykańskim jeszcze w 2026 roku. Samochód ten będzie wykorzystywał rozwiązania Nvidii, a konkretnie system operacyjny MB.OS oparty na sztucznej inteligencji, bazujący na oprogramowaniu amerykańskiego giganta. Ali Kani, wiceprezes ds. motoryzacji Nvidii, podkreślił, że firma staje się „rdzeniem” branży motoryzacyjnej w kontekście wdrażania fizycznej sztucznej inteligencji.
Autonomia ponad Ekologię? Mercedes Stawia na AI
Podczas prezentacji Mercedesa, główny nacisk położono na autonomię, a nie na ekologiczne aspekty nowego elektryka CLA. Ola Kallenius, dyrektor generalny grupy Mercedes-Benz, opowiadając o jeździe testowej po San Francisco, stwierdził: „Czuć się, że samochód jedzie ‘po torach’… Robi wszystko”. To wyraźnie pokazuje, że dla Mercedesa priorytetem jest stworzenie pojazdu, który potrafi samodzielnie poruszać się w złożonych warunkach drogowych. Ta zmiana priorytetów sygnalizuje nową fazę w rozwoju motoryzacji, w której autonomia staje się kluczowym czynnikiem konkurencyjności.
BMW i Amazon: Integracja Asystenta Alexa+
BMW również aktywnie rozwija technologie związane z autonomią i sztuczną inteligencją. Koncern ogłosił kolejny etap współpracy z Amazon, mający na celu głęboką integrację asystenta Alexa+ z pojazdami BMW. Integracja ta rozpocznie się od modelu iX3 z serii Neue Klasse, a wdrożenie planowane jest na drugą połowę 2026 roku w Stanach Zjednoczonych i Niemczech. Jörn Freyer, wiceprezes ds. interakcji użytkownika w BMW, zapewnił, że system będzie działał w sposób naturalny, rozumiejąc kontekst konwersacji i mając dostęp do informacji spoza pojazdu.
Ta współpraca pokazuje, jak ważne jest dla producentów samochodów tworzenie intuicyjnych i inteligentnych interfejsów użytkownika. Integracja asystentów głosowych, takich jak Alexa, ma na celu uczynienie jazdy bardziej komfortową i bezpieczną, umożliwiając kierowcom sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu. To kolejny krok w kierunku stworzenia samochodu, który jest nie tylko środkiem transportu, ale także inteligentnym asystentem.
Ford i Własny Asystent: Autonomia dla Każdego
Ford również dołącza do wyścigu o autonomię, ogłaszając prace nad własnym asystentem. Doug Field, główny oficer ds. samochodów elektrycznych i oprogramowania w Fordzie, stwierdził: „Projektując oprogramowanie i sprzęt, odkryliśmy sposób, aby ta technologia była bardziej opłacalna. Oznacza to, że możemy wdrażać zaawansowaną autonomiczną jazdę w pojazdach, które konsumenci faktycznie kupują, a nie tylko w modelach o wygórowanych cenach”. Ford dąży do tego, aby zaawansowane technologie autonomiczne były dostępne dla szerszego grona odbiorców, a nie tylko dla osób kupujących luksusowe pojazdy.
Ta strategia jest kluczowa dla Forda, który chce konkurować z Teslą i innymi producentami samochodów elektrycznych, oferując innowacyjne rozwiązania w przystępnej cenie. Wydaje się, że Ford stawia na rozwój własnych technologii, aby uniknąć uzależnienia od zewnętrznych dostawców i zachować kontrolę nad procesem innowacji. To podejście może okazać się kluczowe dla sukcesu Forda na rynku samochodów autonomicznych.
Chiński Szturm na Amerykę i Nowe Sojusze
Targi CES 2026 pokazały również rosnącą ambicję chińskich marek motoryzacyjnych, które coraz śmielej wchodzą na rynek amerykański. Koncerny takie jak BYD i Nio prezentują zaawansowane technologie i konkurencyjne modele, które stanowią realne zagrożenie dla tradycyjnych producentów samochodów. W odpowiedzi na to wyzwanie, europejskie i amerykańskie koncerny szukają nowych sojuszy i partnerstw, aby wzmocnić swoją pozycję na rynku.
Współpraca Nvidii z Mercedes-Benzem jest tylko jednym z przykładów tworzenia się nowych sojuszy w branży motoryzacyjnej. Firmy technologiczne i producenci samochodów łączą swoje siły, aby przyspieszyć rozwój autonomii i sztucznej inteligencji. Te sojusze mogą doprowadzić do powstania nowych standardów i technologii, które zrewolucjonizują sposób, w jaki podróżujemy.
Honda i Sony: Samochód jako Platforma Cyfrowa
Honda i Sony zapowiedziały budowę platformy usług mobilnych opartej na blockchain oraz model “X-to-Earn”, który będzie wynagradzać użytkowników i twórców tokenami za zaangażowanie w ekosystem. Ta wizja samochodu jako otwartej platformy cyfrowej, przypominającej nieco smartfon, jest przełomowa i może zmienić sposób, w jaki postrzegamy samochody. Użytkownicy mieliby możliwość tworzenia i udostępniania własnych aplikacji i usług, co uczyniłoby samochód bardziej wszechstronnym i użytecznym.
Ta koncepcja pokazuje, że przyszłość motoryzacji to nie tylko transport, ale także rozrywka, komunikacja i handel. Samochód może stać się centrum cyfrowego życia użytkownika, oferując dostęp do szerokiej gamy usług i aplikacji. Współpraca Hondy i Sony jest dowodem na to, że granice między branżami się zacierają, a innowacje powstają na styku różnych dziedzin.
Podsumowując, CES 2026 pokazało, że wojna o przyszłość motoryzacji toczy się przede wszystkim o autonomię i integrację sztucznej inteligencji. Koncerny motoryzacyjne i technologiczne inwestują ogromne środki w rozwój tych technologii, a nowe sojusze i partnerstwa przyspieszają proces innowacji. Przyszłość motoryzacji zapowiada się niezwykle ekscytująco, a samochody staną się inteligentnymi, autonomicznymi i wszechstronnymi platformami cyfrowymi.
