Drogowcy w Polsce stanęli w Sylwestra przed poważnym wyzwaniem. Intensywne opady śniegu i spadek temperatur wymagały natychmiastowej interwencji i ogromnego zaangażowania służb drogowych. 6 grudnia 2025 roku, w godzinach wieczornych, rozpoczęła się operacja zimowego utrzymania dróg, która trwała przez całą noc i poranek. Sytuacja była dynamiczna, a prognozy pogody zapowiadały trudne warunki również na początku nowego roku.
Mobilizacja drogowców: Skala interwencji w Sylwestra
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała, że w noc sylwestrową, od godziny 22:00, w akcji zimowego utrzymania dróg zaangażowanych było aż 1339 jednostek sprzętu. Drogowcy pracowali na pełnych obrotach, aby zapewnić przejezdność wszystkich dróg krajowych. W ciągu ostatnich 24 godzin zużyto ponad 15 500 ton soli drogowej. Ta imponująca liczba świadczy o skali wyzwań, przed którymi stanęli pracownicy służb drogowych.
Pomimo trudnych warunków, GDDKiA poinformowała, że wszystkie zarządzane przez nich trasy są obecnie przejezdne. Jednakże, ostrzeżenia przed oblodzonymi nawierzchniami i miejscowymi opadami śniegu pozostają w mocy. Drogowcy podkreślają, że sytuacja jest dynamiczna i wymaga od kierowców zachowania szczególnej ostrożności. GDDKiA wydała oficjalny apel do kierowców o ostrożną jazdę, szczególnie w województwach opolskim, podkarpackim, lubelskim i warmińsko-mazurskim.
Prognoza pogody na 1 stycznia 2026: Gołoledź i silny wiatr
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGW) ostrzega, że pierwszy dzień 2026 roku może być szczególnie trudny dla kierowców. W rejonach Opolszczyzny, Kotliny Kłodzkiej i Wielkopolski prognozowane jest wystąpienie gołoledzi. Ponadto, spodziewane są dalsze opady śniegu, które mogą powodować zawieje śnieżne i ograniczyć widoczność. Temperatura w ciągu dnia będzie wahać się od -2°C na wschodzie do 3°C na zachodzie, a nad samym morzem do 4°C.
Wiatr będzie umiarkowany i dość silny, z porywami dochodzącymi do 70 km/h, a w górach nawet do 120 km/h. Takie warunki atmosferyczne stanowią poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa na drogach. Drogowcy przygotowują się na dalszą intensywną pracę, ale podkreślają, że kluczowe jest zachowanie ostrożności przez kierowców. Szybka jazda na oblodzonej nawierzchni lub w warunkach ograniczonej widoczności może prowadzić do tragicznych w skutkach wypadków.
Wykorzystanie soli drogowej: Efektywność i wpływ na środowisko
Zużycie ponad 15 500 ton soli drogowej w ciągu jednej doby to ogromna ilość. Sól drogowa jest skutecznym środkiem do topienia lodu i śniegu, jednak jej stosowanie wiąże się z negatywnymi konsekwencjami dla środowiska. Drogowcy starają się optymalizować ilość używanej soli, stosując nowoczesne technologie i metody prognozowania pogody. Jednakże, w ekstremalnych warunkach, takich jak te w Sylwestra, konieczne jest zastosowanie większych ilości soli, aby zapewnić przejezdność dróg.
Wpływ soli drogowej na środowisko obejmuje zanieczyszczenie wód gruntowych i powierzchniowych, korozję infrastruktury drogowej i uszkodzenia roślinności. Dlatego też, prowadzone są badania nad alternatywnymi środkami odladzającymi, które byłyby mniej szkodliwe dla środowiska. Jednym z takich rozwiązań jest stosowanie mieszanek soli z innymi substancjami, takimi jak piasek czy żużel. Drogowcy monitorują sytuację i dostosowują swoje działania do zmieniających się warunków pogodowych i środowiskowych.
Apel o ostrożność: Bezpieczeństwo kierowców priorytetem
GDDKiA apeluje do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności na drogach, szczególnie w rejonach, gdzie prognozowane są trudne warunki pogodowe. Zaleca się zmniejszenie prędkości, zwiększenie dystansu między pojazdami i unikanie gwałtownych manewrów. Drogowcy przypominają, że oblodzona nawierzchnia znacznie wydłuża drogę hamowania, a ograniczona widoczność utrudnia ocenę sytuacji na drodze.
Kierowcy powinni również pamiętać o odpowiednim przygotowaniu pojazdu do jazdy w zimowych warunkach. Należy sprawdzić stan opon, akumulatora, płynu chłodniczego i oświetlenia. W samochodzie powinny znajdować się również niezbędne akcesoria, takie jak skrobaczka do szyb, szczotka do śniegu, łopata i linka holownicza. Drogowcy podkreślają, że odpowiednie przygotowanie pojazdu i zachowanie ostrożności to klucz do bezpiecznej jazdy w zimie.
Sytuacja na drogach w Polsce jest monitorowana na bieżąco przez służby drogowe i IMGW. Kierowcy mogą uzyskać aktualne informacje o warunkach drogowych i pogodowych na stronach internetowych GDDKiA i IMGW, a także w mediach społecznościowych. Drogowcy robią wszystko, co w ich mocy, aby zapewnić przejezdność dróg, ale bezpieczeństwo na drogach zależy również od odpowiedzialności i ostrożności kierowców.
W obliczu zmieniającego się klimatu i coraz częstszych ekstremalnych zjawisk pogodowych, rola drogowców staje się coraz bardziej istotna. Ich praca wymaga nie tylko zaawansowanej wiedzy technicznej, ale również umiejętności szybkiego reagowania na zmieniające się warunki i podejmowania trafnych decyzji. Drogowcy są strażnikami przejezdności dróg, a ich zaangażowanie i poświęcenie są kluczowe dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.
