W grudniu 2025 roku Newag, polski producent taboru kolejowego, zawarł wstępne porozumienie o współpracy z Siemens Mobility w celu wspólnego ubiegania się o kontrakt na dostawę pociągów dużych prędkości dla PKP Intercity. Ta strategiczna aliancja ma na celu zwiększenie szans na zdobycie zamówienia, które obejmuje dostawę nowoczesnego taboru zdolnego do osiągania prędkości przekraczających 250 km/h. Kluczowym elementem tej współpracy jest fakt, że Newag samodzielnie nie spełnia wszystkich warunków udziału w przetargu ogłoszonym przez PKP Intercity.
Współpraca Newag i Siemens Mobility – szczegóły porozumienia
Porozumienie, zawarte pomiędzy Newag, Siemens Mobility GmbH oraz Siemens Mobility sp. z o.o., dotyczy wspólnego przygotowania i złożenia oferty w przetargu PKP Intercity na dostawę 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) zdolnych do osiągania prędkości co najmniej 320 km/h. Dodatkowo, umowa przewiduje opcję zamówienia na kolejne 35 EZT, co potencjalnie zwiększa wartość kontraktu. Termin wyłączności tego porozumienia ustalono na 31 grudnia 2026 roku, co oznacza, że w tym okresie strony zobowiązane są do prowadzenia działań wyłącznie w ramach tej współpracy.
Planowane jest, że umowa pomiędzy Newag a Siemens Mobility zostanie podpisana w kwietniu 2026 roku. Współpraca ta ma na celu połączenie kompetencji i zasobów obu firm, aby stworzyć konkurencyjną ofertę spełniającą wymagania PKP Intercity. Szczegółowy podział zadań i zakres odpowiedzialności poszczególnych stron zostanie określony w ostatecznej umowie.
Przetarg PKP Intercity – kluczowe parametry i wymagania
Przetarg ogłoszony przez PKP Intercity dotyczy zakupu nowoczesnych pociągów dużych prędkości, które mają znacząco poprawić komfort i szybkość podróży pasażerów na polskich trasach. Wymagania techniczne obejmują zdolność do osiągania prędkości co najmniej 320 km/h, a także zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa i niezawodności. Oprócz dostawy taboru, przetarg obejmuje również usługi utrzymania i serwisu przez okres do 30 lat.
PKP Intercity oczekuje, że nowe pociągi będą charakteryzować się wysoką dostępnością i niskimi kosztami eksploatacji. Wymagania dotyczące czasu realizacji zamówienia są również istotne, a oferenci muszą przedstawić harmonogram dostaw uwzględniający 60 miesięcy na dostawę pierwszego EZT, 84 miesiące na dostawę kolejnych, a 110 miesięcy na dostawę całego zamówienia. Dodatkowo, PKP Intercity przewiduje możliwość przedłużenia okresu gwarancji do 7 lat.
Rola Newag w potencjalnej realizacji kontraktu
Newag, jako polski producent taboru kolejowego, odgrywa kluczową rolę w potencjalnej realizacji kontraktu. Współpraca z Siemens Mobility umożliwia Newag dostęp do zaawansowanych technologii i doświadczenia w produkcji pociągów dużych prędkości. Przewiduje się, że część prac produkcyjnych i homologacyjnych mogłaby zostać zrealizowana przez Newag, co przyczyniłoby się do rozwoju polskiego przemysłu kolejowego i stworzenia nowych miejsc pracy.
W ramach współpracy, Newag może być odpowiedzialny za produkcję elementów konstrukcyjnych, montaż podzespołów oraz realizację części prac związanych z homologacją taboru. To z kolei pozwoliłoby na transfer wiedzy i technologii do polskiej firmy, co wzmocniłoby jej pozycję na rynku. Szczegółowy podział zadań zostanie ustalony w ostatecznej umowie pomiędzy Newag a Siemens Mobility.
Znaczenie kontraktu dla rozwoju kolei w Polsce
Kontrakt na dostawę pociągów dużych prędkości dla PKP Intercity ma strategiczne znaczenie dla rozwoju kolei w Polsce. Nowoczesny tabor pozwoli na skrócenie czasu podróży, zwiększenie komfortu pasażerów oraz poprawę konkurencyjności kolei w stosunku do innych środków transportu. Inwestycje w infrastrukturę kolejową i nowoczesny tabor są kluczowe dla zrównoważonego rozwoju transportu w Polsce.
Realizacja kontraktu przyczyni się również do modernizacji sieci kolejowej i poprawy jej przepustowości. Wraz z wprowadzeniem nowych pociągów dużych prędkości, konieczne będzie dostosowanie infrastruktury kolejowej do ich parametrów technicznych. To z kolei wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i niezawodności transportu kolejowego w Polsce.
Analiza finansowa i perspektywy dla Newag
Współpraca z Siemens Mobility stanowi dla Newag szansę na zdobycie cennego doświadczenia i rozwój kompetencji w zakresie produkcji pociągów dużych prędkości. Realizacja kontraktu może znacząco wpłynąć na wyniki finansowe firmy, zwiększając jej przychody i rentowność. Jednakże, należy również uwzględnić potencjalne ryzyka związane z realizacją tak dużego i złożonego projektu.
Newag, dzięki tej współpracy, może umocnić swoją pozycję na rynku krajowym i międzynarodowym. Zdobycie kontraktu na dostawę pociągów dużych prędkości dla PKP Intercity otworzy firmie drzwi do kolejnych zamówień i projektów. Warto zauważyć, że wartość potencjalnego zamówienia, uwzględniając opcję na dodatkowe 35 EZT, może przekroczyć 5 miliardów złotych.
Podsumowanie – perspektywy dla Newag i PKP Intercity
Współpraca Newag i Siemens Mobility w przetargu na pociągi dużych prędkości dla PKP Intercity stanowi ważny krok w kierunku modernizacji polskiej kolei. Porozumienie, zawarte w grudniu 2025 roku, daje obu firmom szansę na zdobycie prestiżowego kontraktu i rozwój kompetencji w zakresie produkcji nowoczesnego taboru. Newag, dzięki tej współpracy, może umocnić swoją pozycję na rynku i przyczynić się do rozwoju polskiego przemysłu kolejowego.
Kluczowym elementem sukcesu będzie efektywna współpraca pomiędzy Newag a Siemens Mobility, a także terminowa realizacja zamówienia. W przypadku zdobycia kontraktu, PKP Intercity zyska dostęp do nowoczesnych pociągów dużych prędkości, które poprawią komfort i szybkość podróży pasażerów. Warto podkreślić, że newag odgrywa kluczową rolę w tym procesie, a jego zaangażowanie w produkcję i homologację taboru jest niezbędne do realizacji projektu.
